Autor: P4nz3rwels

Pi-Hole: Update

Pi-Hole: Update

Der Pi-Hole Adblocker hat ein Update bekommen. Ich habe den Adblocker derzeit auf einem Raspberry Pi 3b sowie einem Ubuntu Server laufen.
Beide Systeme hatten Probleme mit dem automatischen Update. Es wurde einfach nicht durchgeführt.

Wer ebenso dieses Problem hat, der kann das Update auch manuell anstoßen. Hierfür einfach mit dem SSH-Client der Wahl auf das entsprechende System einwählen und den Befehl:

sudo pihole -up

ausführen. Bei meinem Ubuntu Server lief das problemlos. Bei meinem Raspberry Pi 3b wollte allerdings der Pi-Hole FTL nicht starten.
Dies lies sich beheben indem ich erneut den Befehl zur Installation

curl -sSL https://install.pi-hole.net | bash

eingegeben habe. Hier wurde mir dann die Option „Update“ angeboten. Nach dem erneuten Durchlauf des Updates wurde auch Pi-Hole FTL gestartet.

Besonders schön finde ich in der neuen Version, dass man nun die Verwaltung der Sperrlisten direkt über das Webinterface durchführen kann und nicht mehr die Datei manuell editieren muss.
Ebenso werden nun die letzten 25 Stunden in der Statistik der geblockten Querys angezeigt. Sie wird also nicht mehr um 0 Uhr zurückgesetzt.

WoWs: Was macht der Skill? „Flugzeugwartungsexperte“

WoWs: Was macht der Skill? „Flugzeugwartungsexperte“

Weiter geht es in der Reihe mit Skill 4 im ersten Tier. Hier haben wir nun ausnahmsweise mal einen Skill, der genau das tut, was er auch in der Beschreibung sagt.
Hier gibt es keine mir bekannten Ausnahmen oder Beschränkungen, die die Wirksamkeit des Skills einschränken.

Flugzeuge bekommen durch ihn 5% mehr Trefferpunkte und werden beim zurückkehren zum Träger um 10% schnelle gewartet.
Da alle staffeln dadurch profitieren, sollte dies ohne Ausnahmen der Skill eurer Wahl für den ersten Punkt bei eurem Träger Kapitän sein.

Viel mehr schreiben kann man zu diesem Skill eigentlich nicht. Er ist quasi ein „must have“

WoWs: Was macht der Skill? „Ladeexperte“

WoWs: Was macht der Skill? „Ladeexperte“

Und weiter geht es mit Skill Nummer 3 der Tier 1 Reihe: „Ladeexperte“. Die Beschreibung des Skills sagt „-50% Nachladezeit beim Wechsel des Granatentyps“.
Der Skill reduziert also die Nachladezeit beim Wechsel von HE auf AP oder umgekehrt. Das klingt auf den ersten Blick gar nicht übel, wenn es nicht auch hier wieder dieses „aber“ gäbe . Dieses „aber“ bezieht sich hier auf die Art des Wechsel.

Bei mir findet ein Großteil der Munitionswechsel wie folgt statt: Man hat zum Beispiel HE geladen, drückt einmal auf die 2 für AP und verschießt noch die bereits geladene HE Salve. Die nächste Salve wird dann mit AP geladen.

Genau an dieser Stelle sind wir an dem Punkt, an dem der Skill für mich nahezu nutzlos ist, denn die 50% beziehen sich alleine auf den direkten Wechsel der Granaten, wenn man also bei geladenen Geschützen 2 Mal die Taste 2 drückt, um auf AP zu switchen.

Wer diese Art des Wechsels oft durchführt, für den ist der Skill sicherlich interessant wenn nicht gar essenziell. Wer allerdings so wechselt, wie ich es in einem Großteil der Fälle tue, ist er nahezu nutzlos.
Man kann ihn also nicht pauschal als schlechten Skill bezeichnen, aber er ist sehr stark von der Spielweise abhängig.

WoWs: Was macht der Skill? „Präventive Maßnahmen“

WoWs: Was macht der Skill? „Präventive Maßnahmen“

Der nächste Skill in der Beitragsreihe „Was macht der Skill?“ sind die Präventiven Maßnahmen.

In der offiziellen Beschreibung liest man „-30% Chance, dass Module unbrauchbar werden“. Modul ist in diesem Spiel jedoch ein sehr vielfältig gebrauchter Begriff, der in diesem Fall sehr leicht zu einem Missverständnis führen kann.
Auch ich hatte anfangs diesen Verständnisfehler und wurde im offiziellen Forum darauf hingewiesen.

Chance, dass Module unbrauchbar werden klingt anfangs absolut toll. Mein Gedanke war also „Hey, skille ich das bei meinen Schlachtschiffen, die besonders auf Flak und Sekundärbewaffnung ausgelegt sind, dann fallen diese nicht so leicht aus.“
Genau das ist leider falsch, denn im englischen Wiki findet man dann folgende Beschreibung:

Reduces the risk of ship modules becoming incapacitated (main caliber turrets, torpedo tubes, engine and propeller only).

Der Skill bezieht sich also nur auf die Hauptgeschütze, Torpedowerfer, Motor und Steuergetriebe. Also alles Dinge, die bei einem Schlachtschiff in der Regel nicht kaputt gehen. Ich durfte also alle meine Kapitäne von Schlachtschiffen neu skillen 😪

Sinn macht der Skill besonders bei Schiffen mit anfälligen Modulen, wie zum Beispiel Zerstörer. Auch bei den britischen Kreuzern nehme ich diesen Skill sehr gerne mit.
In wie fern sich der Effekt nun bemerkbar macht, kann ich nicht bewerten, aber hey, was man hat, das hat man und seien wir mal ehrlich, so tolle alternativen gibt es auf Tier 1 ohnehin nicht.

WoWs: Was macht der Skill? „Vorrangiges Ziel“

WoWs: Was macht der Skill? „Vorrangiges Ziel“

In dieser Beitragsreihe möchte ich auf die einzelnen Skills der Kapitäne mal etwas im Detail eingehen und deren Funktionsweise sowie Nützlichkeit erklären.

Oft stehen besonders Anfänger vor der großen Frage „Was skille ich denn am besten?“.
Diese Frage ist nicht einfach pauschal zu beantworten, denn es hängt sehr viel von der eigenen Spielweise ab. Ich hoffe, dass die Entscheidung, welcher Skill nun für einen persönlich sinnvoll ist, durch diese Beitragsreihe etwas erleichtert wird.

Soweit zum Vorwort, kommen wir nun also zum ersten Skill „Vorrangiges Ziel“.

Im Grunde erweitert dieser Skill nur die ohnehin schon bestehende „entdeckt“ Anzeige um einen Indikator, wie viele Gegner gerade auf einen Zielen .

In meinen Augen wird dieser Skill oft unterschätzt.
Gerade bei Schiffen, die eine gute Wendigkeit besitzen ist er durchaus nützlich. Ebenso skille ich ihn gerne bei sehr „weichen“ Schiffen, wie zum Beispiel den Briten. Hier ist er ein guter Hinweis, wann man es wagen kann, ein Wendemanöver zu starten.

Nice to know!

Dieser Skill funktioniert auch, wenn man das Schiff, was einen anvisiert, selbst nicht sieht. Zielt also zum Beispiel ein unentdeckter, japanischer Zerstörer auf einen, bekommt man das angezeigt, obwohl man den Gegner nicht sieht.

Richtig interpretiert kann man durch diesen Skill also durchaus sein Überleben steigern. Für alle, die ihn nicht zu interpretieren wissen, bleibt es einfach eine lustige Zahl am Spotted-Icon.

WoWs: Meine Skillung für DE und JP Schlachtschiffe

WoWs: Meine Skillung für DE und JP Schlachtschiffe

Hallo zusammen,

in meiner Reihe der Empfehlungen für Skillungen möchte ich mich heute den deutschen und japanischen Schlachtschiffen widmen. Beide Nationen haben eine durchaus schlagkräftige Mittelartillerie (MA), weshalb meine Skillung auch auf diese ausgelegt ist. Seid ihr eher die Kartenrand-Kuschler solltet ihr vielleicht doch eher auf die Skillung für US Schlachtschiffe zurück greifen. Geht ihr aber gerne mal mitten rein, werdet ihr damit absolut spaß haben.
Wieder bleibt zu sagen,
dass die perfekte Skillung nicht existiert. Man wird immer kleine Variationen finden.

Aber dennoch hier mal meine Skillung: https://wows-skills.p4web.de/index.php?l=de&c=0-0-0-0-1-0-0-0-0-0-1-0-0-0-1-0-0-0-0-0-1-1-0-0-1-0-0-0-1-0-0-0-0-0-0-0-0-0-0

Tier 1

Hier empfehle ich die Einsatzzentrale für Katapultflugzeuge. Weniger, weil sie besoders gute Antiair Werte haben, sondern vielmehr, weil sie unter anfliegenden Staffeln Panik verursachen und somit deren Präzision drastisch verschlechtern. Mit dem Skill hat man 2 Flugzeuge in der Luft. Diese sind zwar etwas langsamer, dennoch verbessert sich durch die Anzahl die Zeit, bis eine anfliegende Staffel angegriffen wird. Lowtier Schiffe haben zwar noch keinen Flieger, dennoch skille ich diesen Skill, wenn der Kapitän nicht explizit fürs Lowtier sein soll.
Für ein lowtier Schlachtschiff würde ich 
Vorrangiges Ziel wählen.

Tier 2

An dieser Stelle tendieren ich immer zuerst zum Eliteschützen. Schnellere Trumdrehung ist immer gut und vereinfacht das Manövrieren, was auch ein Schlachtschiff ab und an mal tun sollte. 😉

Adrenalinrausch wähle ich zumindest hier immer erst später. Dies verstärkt bei steigendem, erlittenen Schaden den Schadensoutput, da es den Reload verkürzt. Wie stark sich das nun effektiv auswirkt, da streiten sich noch die Fachleute. Ich finde es wirkt sich eher marginal aus, daher ist es auch meine letzte Wahl bei den Skills.

Tier 3

Schieß-Grundausbildung ist wieder mal ein wichtiger Skill, da er sich sehr stark auf die Performance der AA und der MA auswirkt und auf letztere wollen wir uns ja mit dieser Skillung vor besonders konzentrieren.. Diesen Skill wähle ich in der Regel zuerst beim Durchskillen.

Inspekteur bringt eine weitere Ladung auf den Reparaturtrupp. Wählt man diesen Skill früh, kann man sich das premium Verbrauchsmaterial sparen. Außer man möchte die totale Reparaturpower.

Tier 4

Verbesserte Schießausbildung erhöht die Reichweite der MA, was für eine Skillung, die auf MA ausgelegt mit das Wichtigste ist. Deutsche Schlachtschiffe kommen damit ab der Bismarck (Tier 8) auf über 10 km. Die Japaner ziehen da jedoch erst auf T9 Izumo nach, jedoch kommen sie auf über 11km! Diesen Skill wähle ich in der Regel als ersten T4 Skill, vor dem manuellen Feuern.

Manuelles Feuern der Sekundärbewaffnung erhöht die Präzision der Sekundärgeschütze massiv und ist für eine solche Skillung essenziell. Parallel dazu sollte man auch das entsprechende Modul für die Sekundärbewaffnung in den 2. Slot einbauen.
Mit dieser Kombination wird man dann zum absoluten Zerstörerschreck.

ACHTUNG! Die Sekundärbewaffnung erfordert dann aber das manuelle Markieren der Ziele (STRG Taste halten und Schiff anklicken bis ein kleines Fadenkreuz erscheint). Setzt man kein Ziel, wird die Sekundärbewaffnung nicht arbeiten. Somit am besten gleich angewöhnen potenzielle Ziele frühzeitig zu markieren.

Ich hoffe ich konnte mit den kurzen Beschreibungen etwas Licht ins Dunkel der Skillungen bringen und den Ein oder Anderen etwas inspirieren.
Wie gesagt die perfekte Skillung gibt es nicht.

Dieser Beitrag wurde auf Basis von Spielversion 0.6.4 verfasst.
Fragen gerne in die Kommentare.

WoWs: Meine Skillung für US-Schlachtschiffe

WoWs: Meine Skillung für US-Schlachtschiffe

Hallo zusammen,

da es immer wieder Verwirrungen gibt, wie man doch den Kapitän am besten skillt, möchte ich euch hier in einer eigenen Beitragsreihe meine Skillungen vorstellen und meine Gedanken dahinter etwas erläutern.
Man muss aber gleich zu Beginn sagen, dass es keine perfekte Skillung gibt. Man wird immer kleine Variationen finden.

Aber dennoch hier mal meine Skillung: http://wows-skills.bplaced.net/index.php?l=de&c=0-0-0-0-1-0-0-0-0-0-1-0-0-0-1-0-0-0-0-0-1-1-0-0-0-0-0-0-1-1-0-0-0-0-0-0-0-0-0

Tier 1

Hier empfehle ich die Einsatzzentrale für Katapultflugzeuge. Weniger, weil sie besoders gute Antiair Werte haben, sondern vielmehr, weil sie unter anfliegenden Staffeln Panik verursachen und somit deren Präzision drastisch verschlechtern. Mit dem Skill hat man 2 Flugzeuge in der Luft. Diese sind zwar etwas langsamer, dennoch verbessert sich durch die Anzahl die Zeit, bis eine anfliegende Staffel angegriffen wird. Lowtier Schiffe haben zwar noch keinen Flieger, dennoch skille ich diesen Skill, wenn der Kapitän nicht explizit fürs Lowtier sein soll.
Für ein lowtier Schlachtschiff würde ich Vorrangiges Ziel wählen.

Tier 2

An dieser Stelle tendieren ich immer zuerst zum Eliteschützen. Schnellere Trumdrehung ist immer gut und vereinfacht das Manövrieren, was auch ein Schlachtschiff ab und an mal tun sollte. 😉

Adrenalinrausch wähle ich zumindest hier immer erst später. Dies verstärkt bei steigendem, erlittenen Schaden den Schadensoutput, da es den Reload verkürzt. Wie stark sich das nun effektiv auswirkt, da streiten sich noch die Fachleute. Ich finde es wirkt sich eher marginal aus, daher ist es auch meine letzte Wahl bei den Skills.

Tier 3

Schieß-Grundausbildung ist grade bei den US-Schlachtschiffen aufgrund der starken Flugabwehr ein nahezu essenzieller Skill. Diesen Skill wähle ich in der Regel zuerst beim Durchskillen.

Inspekteur bringt eine weitere Ladung auf den Reparaturtrupp. Wählt man diesen Skill früh, kann man sich das premium Verbrauchsmaterial sparen. Außer man möchte die totale Reparaturpower.

Tier 4

Verbesserte Schießausbildung erhöht die Reichweite der Flak um 10%, was grade auf US-Schlachtschiffen sehr nützlich ist. Diesen Skill wähle ich in der Regel als ersten T4 Skill, vor dem manuellen Feuern.

Manuelles Feuern der Fla-Bewaffnung erhöht den Schadensoutput von Flakgeschützen über 85 mm um 100%, was bei US-Schlachtschiffen recht stark ausfällt.

Ich hoffe ich konnte mit den kurzen Beschreibungen etwas Licht ins Dunkel der Skillungen bringen und den Ein oder Anderen etwas inspirieren.
Wie gesagt die perfekte Skillung gibt es nicht.

WoWs: Event für den französischen Baum

WoWs: Event für den französischen Baum

Pünktlich zur Einführung der französischen Kreuzer hat WG auch wieder ein neues Event gestartet. Um daran teil zu nehmen, ist wie von früheren Events bekannt, eine Anmeldung über die Eventseite nötig.

Doch um was geht es bei diesem Event? – Im Prinzip ganz simpel: Erreiche möglichst viel BaseXP in Zufallsgefechten in einem französischen Kreuzer. Coop und eventuelle ranked Matches, was ich aber für eher ausgeschlossen halte 😉, werden nicht gewertet.

 

Das Event läuft schon seit dem 20. April und wird bis zum 17 Mai gehen. Es ist jedoch wochenweise gestaffelt. In jeder Woche müssen mindestens 10 Gefechte in entsprechendem Bereich gespielt werden.

Die Staffelung für Spieler, die zum Start des Events eine Maximum von 500 Gefechten auf der Uhr haben, sieht wie folgt aus:

  • Woche 1 vom 20/04 bis 26/04: Tier I

  • Woche 2 vom 27/04 bis 03/05: Tier II

  • Woche 3 vom 04/05 bis 10/05: Tier III

  • Woche 4 vom 11/05 bis 17/05: Tier IV

Spieler mit über 500 Gefechten zum Start des Events müssen sich anch dieser Aufstellung richten:

  • Woche 1 vom 20/04 bis 26/04: Tier III & IV

  • Woche 2 vom 27/04 bis 03/05: Tier V & VI

  • Woche 3 vom 04/05 bis 10/05: Tier VII & VIII

  • Woche 4 vom 11/05 bis 17/05: Tier IX & X

Am Ende des Events wird es noch einen oder mehrere „große Preis(e)“ geben, was sich dahinter verbirgt ist aber noch nicht bekannt.
Hier wird nur jeweils der Höchste erreichte XP-Wert genommen. Die Wertung für die großen Preise sieht wie folgt aus:

  • Rang 1: 15 Punkte

  • Rang 2: 14 Punkte

  • Rang 3: 13 Punkte

  • Rang 4: 12 Punkte

  • Rang 5: 11 Punkte

  • Rang 6 – 20: 10 Punkte

  • Rang 21 – 100: 5 Punkte

  • Rang 101+: 1 Punkt

Und zu guter Letzt liste ich euch noch die möglichen Gewinne auf:

Woche 1

  • Platz 1-5: Ein Paket aus Kreuzer Diana, einem Hafenplatz und 40 “Typ 3 – Neujahr” Tarnungen.
  • Zufallsgewinner: 20 Typ 3 – Neujahr” Tarnungen.

Woche 2

  • Platz 1-5: Ein Paket aus Kreuzer Emden, einem Hafenplatz und 40 “Typ 6” Tarnungen.
  • Zufallsgewinner: 20 “Typ 6” Tarnungen.

Woche 3

  • Platz 1-5: Ein Paket aus Zerstörer Smith,  40 Valentinstag Tarnungen.
  • Zufallsgewinner: 20 Valentinstag Tarnungen.

Woche 4

  • Platz 1-5: Ein Paket aus Zerstörer Tachibana, einem Hafenplatz und 40 St Patrick’s Day Tarnungen.
  • Zufallsgewinner: 20 St Patrick’s Day Tarnungen.

Große Preise am Ende des Events!

  • Platz 1-5: Duca d’Aosta, ein Hafenplatz und einem 12-Punkte-Kapitän!

  • Platz 6-10: Okhotnikein Hafenplatz und ein 10-Punkte-Kapitän 10-skill-point Captain.

  • Platz 11-20: Katori, ein Hafenplatz und ein 6-Punkte-Kapitän.

  • 60 Zufallsgewinner aus allen Teilnehmern die einen der folgenden Preise gewinnen: Katori, Smitz oder ein Paket von 10 Signalen von jedem Typ.

BF1: Hardcore, hardcore, hardcore

BF1: Hardcore, hardcore, hardcore

Battlefield 1 bekommt einen Hardcore-Patch. 😄
Bislang standen aufgrund der neuen Serverpolitik von DICE keine hardcore Server für die neuen Erweiterung „They Shall Not Pass“ zur Verfügung. In früheren Battlefield Spielen konnte man den Modus über die Servereinstellungen aktivieren, was bei den heutigen Servern allerdings nicht mehr möglich ist.
Die Einstellmöglichkeiten sind hier ja, zum Leid der Community, extrem begrenzt.

Parallel zum Erscheinen der Server scheint DICE auch auf die Kritik der Community bezüglich des Kugelschadens einzugehen. Battlefield-inside.de berichtet, dass nun nach dem Reduzieren des Schadens von 200% auf 125% und dem daraus resultierenden Aufschrei der Community, DICE nun eine Umfrage gestartet habe, wonach 235 für das Wiedereinführen der vollen 200% ausgesprochen haben. 141 Spieler stimmten für 150%, 95 Spieler für 175% und 60 Spieler für keine Änderung, also 125%.

DICE wird dieses Voting anerkennen und vermutlich mit dem kommenden Patch, der vermutlich diese Woche erscheint, den Schaden wieder auf die vollen 200% erhöhen.

 

Windows 10 Telemetrie abstellen

Windows 10 Telemetrie abstellen

Selbst wenn man alle Einstellungen der Privatsphäre unter Windows 10 deaktiviert hat, funkt das Betriebssystem noch fleißig weiter.
Hierbei handelt es sich zwar um nicht personenbezogene Daten, die ausschließlich Performanceberichte von Windows 10 beinhalten sollen, aber erzählen kann man viel und verlassen sollte man sich auf solche Aussagen niemals.

Wie oft kam es auch schon aufgrund von Softwarefehlern dazu, dass doch personenbezogene und gar sensible Daten fälschlicher Weise verschickt wurden.

Aber keine Sorge, auch diese Problematik lässt sich relativ einfach eindämmen und das sogar mit Windowseigenen Mitteln. 😅😀

Im Artikel

https://p4web.de/index.php/2017/04/14/nvidia-nach-hause-telefonieren/

habe ich euch schon beschrieben, dass das kein alleiniges Phänomen von Microsoft bzw. Windows ist, sondern nahezu jeder Hersteller irgendwelche Analysedaten übermittelt.
Letztlich kann man das auch niemandem zum Vorwurf machen, denn jeder ist bestrebt sein Produkt zu verbessern und dafür sind eben solche Daten notwendig.
Der Endbenutzer fordert immer mehr Funktionen und immer personalisiertere Software, möchte dafür aber keine Daten zur Verfügung stellen. Das passt unterm Strich einfach nicht zusammen.

Dennoch müssen wir einem Konzern wie Microsoft die Weiterentwicklung und Analyse nicht zu einfach gestalten.
Daher klemmen wir die Telemetrieübermittlungen mit Hilfe der „hosts“ Datei einfach ab.

Die Änderung dieser Datei bewirkt, dass Informationen, die an die dort angegebenen Hosts geschickt werden, ihr Ziel einfach nicht mehr erreichen. Es wird keinerlei Funktionalität der Software eingeschränkt. Ich nutze diese Sperre selbst und habe noch keine Einschränkung bemerkt.
Sollte man dann aber doch einen Nachteil erkennen, kann man die Änderung ohne Probleme auch wieder Rückgängig machen.

Wie funktioniert das nun?

Seit neustem könnte der Windows Defender etwas dagegen haben, dass man die hosts Datei verändert. Sollte das der Fall sein, könnt ihr die Datei als Ausnahme hinzufügen. Wie das geht erkläre ich hier:

Windows 10 Hosts Datei als Ausnahme im Windows Defender

  1. Rechtsklick auf die Windows Startfläche –> suchen
  2. Editor eingeben, es wird daraufhin der Editor gefunden. Rechtsklick drauf und als Administrator ausführen.
  3. Datei –> Öffnen: C:\Windows\system32\drivers\etc – Hier findet hier eine Datei namens „hosts“ diese öffnen.
  4. Den unten angegebenen Abschnitt komplett ans Ende der Datei einfügen.
  5. Speichern und schließen.

Die Änderungen werden direkt übernommen. Ein Neustart ist nicht erforderlich.
Fortan seid ihr bis zur nächsten Änderung der Hosts von Microsoft abgekoppelt. Eine weitestgehend aktuelle Liste der Microsoft Hosts findet ihr hier: https://raw.githubusercontent.com/crazy-max/WindowsSpyBlocker/master/data/hosts/spy.txt

Einfach alles was folgendermaßen aussieht in die „hosts“ Datei einfügen:

# Windows 10 telemetry

0.0.0.0 a-0001.a-msedge.net
0.0.0.0 a-0002.a-msedge.net
0.0.0.0 a-0003.a-msedge.net
0.0.0.0 a-0004.a-msedge.net
0.0.0.0 a-0005.a-msedge.net
0.0.0.0 a-0006.a-msedge.net
0.0.0.0 a-0007.a-msedge.net
0.0.0.0 a-0008.a-msedge.net
0.0.0.0 a-0009.a-msedge.net
0.0.0.0 a-0010.a-msedge.net
0.0.0.0 a-0011.a-msedge.net
0.0.0.0 a-0012.a-msedge.net
0.0.0.0 a-msedge.net
0.0.0.0 a.ads1.msn.com
0.0.0.0 a.ads2.msads.net
0.0.0.0 a.ads2.msn.com
0.0.0.0 a.rad.msn.com
0.0.0.0 ac3.msn.com
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0.0.0.0 aka-cdn-ns.adtech.de
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0.0.0.0 az512334.vo.msecnd.net
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